二季度，俄烏之戰(zhàn)進(jìn)入僵持，油價(jià)回落但仍處于高位運(yùn)行，4-5月國(guó)內(nèi)疫情嚴(yán)重、地產(chǎn)數(shù)據(jù)疲弱，市場(chǎng)主要矛盾轉(zhuǎn)向市場(chǎng)需求預(yù)期下行。6月后盡管疫情有所緩解，但6月中旬歐美持續(xù)大幅加息預(yù)期再度來(lái)襲，市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)倒退和需求萎縮的擔(dān)憂不斷上升，受此影響原you等國(guó)內(nèi)外大宗商品價(jià)格均出現(xiàn)了大幅回落，甲醇價(jià)格顯著下調(diào)，6月末主力09合約創(chuàng)年內(nèi)新低，再加上目前甲醇基本面處于供給增加和需求淡季的累庫(kù)周期，因此甲醇市場(chǎng)整體仍延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。
烯烴利潤(rùn)方面，2022年上半年，外采甲醇的西北及華東的烯烴企業(yè)樣本利潤(rùn)情況不佳，多數(shù)時(shí)間處于負(fù)值區(qū)間，居歷史偏低水平。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)烯烴裝置大部分時(shí)間處于虧損狀態(tài)，之所以仍可以維持，我覺(jué)得有以下幾個(gè)原因。一方面，內(nèi)地烯烴裝置目前主要以一體化裝置為主，盡管烯烴段虧損，但有些是自有煤礦，有些是能拿到價(jià)低煤，因此煤制甲醇段盈利較高，所以綜合來(lái)看可以維持運(yùn)營(yíng)；另一方面，沿海烯烴一季度利潤(rùn)情況可能更加困難，企業(yè)主要是通過(guò)降低MTO負(fù)荷、外采部分烯烴單體替代MTO、改進(jìn)工藝提高下游產(chǎn)品產(chǎn)量及附加值以及在盤面進(jìn)行套期保值對(duì)沖原料庫(kù)存跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等方式
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