恒誠化工公司(圖)-甲醇價格-湖北甲醇
武漢市恒誠化工有限公司
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煤制成本方面,一季度西北煤制甲醇樣本成本總體趨于上漲,一方面俄烏之戰(zhàn)后油價大漲,煤炭能源替代優(yōu)勢顯現(xiàn),需求趨緊,另一方面國內(nèi)煤炭供需存在缺口,內(nèi)地部分煤礦取消對非電煤的限價,加劇煤化工成本上漲,3月末部分西北煤制甲醇成本一度達(dá)到2600-2700元/噸;二季度,發(fā)改委頻繁出臺煤炭保供穩(wěn)價的調(diào)控政策,使得煤炭價格在大方向上保持了松動下行的態(tài)勢,盡管5月下旬以來部分甲醇生產(chǎn)企業(yè)的煤炭采購成本再度上漲,但6月中旬后受宏觀氛圍不佳及終端企業(yè)庫存偏高需求停滯等因素影響,內(nèi)地煤價再度回落,截止6月底西北煤制甲醇邊際成本大致在2300-2500元/噸。
運費方面,2022年上半年南北線運費高位回落,主要是由于油價上漲、國內(nèi)物流運輸持續(xù)恢復(fù)以及新增運力有限等因素影響,運費相對歷史同期均位于高位水平運行,但近期隨著下游終端需求持續(xù)下降,導(dǎo)致運力逐漸過剩,運費開始出現(xiàn)回落,目前西北至魯北運費大致維持在250-300元/噸區(qū)間。進口利潤高位下行,二季度進口倒掛頻繁,目前處于歷史中下水平。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易方面,2022年上半年受油價上漲及海運運力偏緊等因素影響,東南亞-中國區(qū)域運費已經(jīng)從去年的50-60美元/噸繼續(xù)上漲至70-80美元/噸,因此僅在3-5月份的部分時段我國到東南亞地區(qū)的區(qū)域套利窗口才能打開,而目前東南亞-中國價差下降至50-60美元/噸,因此轉(zhuǎn)口貿(mào)易難以實現(xiàn)。因此區(qū)域價差不斷收窄,目前內(nèi)地到華東窗口多已關(guān)閉,甚至部分地區(qū)已出現(xiàn)沿海倒流內(nèi)地現(xiàn)象。