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1.乙二醇一般是使用鍍鋅的鐵桶進(jìn)行包裝，而且對(duì)于密封的要求很高，同時(shí)要防潮、防水、防凍，如果是長(zhǎng)期儲(chǔ)存要注意氮封。   2.乙二醇不能和氧化劑或者其他化學(xué)品同時(shí)運(yùn)輸，特別是氧化劑，乙二醇和氧化劑容易發(fā)生反應(yīng)，燃燒。所以盡量專車運(yùn)輸不要和其他物品一起運(yùn)輸。   3.作為易著火液體，乙二醇應(yīng)當(dāng)避免在高溫天氣下運(yùn)輸，特別是夏天中午高溫時(shí)段，盡量在早晚時(shí)間運(yùn)輸，   4.同時(shí)車輛上要備有救火設(shè)備和防靜電設(shè)備，車廂要保證陰涼通風(fēng)。5.乙二醇的運(yùn)輸具有危險(xiǎn)性，個(gè)人和普通物流公司是不能運(yùn)輸?shù)模挥芯哂形ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸資格證才能運(yùn)輸，而且乙二醇運(yùn)輸對(duì)于車輛也是有要求的，必須標(biāo)有危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)。



乙二醇作為聚酯的重要單體，某種意義上可以說是表征中國(guó)聚酯工業(yè)生產(chǎn)景氣度的關(guān)鍵原料。聚酯工業(yè)對(duì)于乙二醇成本上漲的接受態(tài)度，也一定程度上決定了乙二醇的上漲可能性。不過，如果乙二醇長(zhǎng)時(shí)間維持虧損，可能也會(huì)導(dǎo)致洗牌，天下大勢(shì)，分久必合，合久必分。粗略地看，銷售1噸乙二醇，理論上會(huì)出現(xiàn)了2700元的虧損目前中國(guó)乙二醇的生產(chǎn)企業(yè)，正在較為艱難的處境里。


非石油路線法是以天然l氣、煤炭或生物質(zhì)資源為原料，采用不同的方法合成乙二醇。其中，以天然l氣和煤炭為原料制取乙二醇采用的是“天然l氣/煤炭→合成氣(CO+H2)→環(huán)氧乙l烷→乙二醇”路線。我國(guó)目前已大規(guī)模工業(yè)化的是褐煤制乙二醇，該生產(chǎn)工藝符合我國(guó)缺油、少氣、煤炭資源豐富的資源特點(diǎn)，且相對(duì)石油路線法成本優(yōu)勢(shì)明顯，具備工藝流程短、能耗低、水耗低、排放低、盈利能力好等優(yōu)勢(shì)。